![]() |
Официальное обозначение: Semovente L6/40 da 47/32
Альтернативное обозначение: Semovente da 47/32 (Scafo L40)
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1941 г.
Стадия завершения работ: серийно выпускалась в течении 1941-1943 гг.
Неспособность итальянских танков эффективно противостоять даже таким легкобронированным машинам, как британские “Crusader” или А10, давно смущало итальянское верховное командование. Поскольку поставок новых танков, с более мощным вооружением и бронированием, в ближайшие год-два не предвиделось, выход виделся в создании самоходных установок на танковом шасси.
Фирмой Ansaldo были предложены варианты 75-мм САУ на шасси среднего танка M13/40. В то же время, инженерами фирмы FIAT-SPA разработала проект установки 47-мм пушки (Cannone da 47/32) на легкий танк Carro Armato L6/40. Для этого потребовалось демонтировать башню, а в лобовом бронелисте открытой сверху надстройки, со смещением к левому борту, устанавливалось орудие. Интересно, что Cannone da 47/32 представляла собой не улучшенную противотанковую артсистему, а обычную танковую пушку.
Первые эксперименты были проведены ещё в 1941 году, причем тогда был очень недалек от реализации проект самоходки с минимальными переделками серийного танка. По предложению инженеров из Centro Studi с надстройки просто снималась башня и верхний бронелист, а на освободившемся месте устанавливалось 47-мм орудие за бронещитом. Полноразмерный макет такой САУ был представлен в начале 1941 года вместе с другими перспективными разработками фирмы Ansaldo, но в металле всё же решили воплотить более совенршенный проект с полностью бронированной рубкой.
Ходовая часть, трансмиссия, двигатель и даже большая часть корпуса заимствовались от танка L6/40. Соответственно, бронезащита не изменилась, по сравнению с исходным образцом. Благодаря этому масса снизилась до 6500 кг, а ходовые качества остались на уровне серийного танка, что было несомненным преимуществом.
САУ получила название Semovente L6/40 da 47/32, хотя в большинстве случаев используются варианты Semovente da 47/32 (Scafo L40), Semovente L.40 da 47/32 или более просто — Semovente da 47/32. Общее количество выпущенных самоходок, вооруженных 47-мм пушками, оценивается в 280-300 единиц. Помимо основной модификации выпускался командирский вариант Semovente da 47/32 (Commando plotone), отличавшийся наличием радиостанции RF 1CA, за счет сокращения боекомплекта с 70 до 48 выстрелов. Такие машины передавались командирам взводов.
Также существовал другой вариант САУ для командиров батальонов и дивизионов, обозначавшийся как Semovente da 47/32 (Commando per Reparti Semoventi). Вместо орудия монтировался фальшивый ствол и пулемет Breda 38 калибра 8 мм. На самоходке устанавливались две радиостанции; RF 1СА и RF 2CA.
Опытный образец самоходной установки был представлен в конце 1941 года, на пиковом моменте сражений в Северной Африке и в СССР. Серийный выпуск Semovente da 47/32 был налажен летом 1942 года и уже в августе первые образцы противотанковых установок стали поступать в войска.
Одним из первых подразделений, которому довелось опробовать в боях новые самоходные установки, был 6-й эскадрон смешанной группы “Саvalleggeri Di Lodi”, действовавшей в Северной Африке. Параллельно 19 САУ доставили в Советский Союз, где их передали в 13-ю группу штурмовых орудий “Саvalleggeri Di Alessandria” двухэскадронного состава. Обоим подразделениям не повезло – первое бросило всю технику в Тунисе, а второе было разгромлено во время сражения на Дону осенью 1942 года, не оказав никакого эффекта на ход боевых действий.
Несколько лучше сложилась судьба 47-мм самоходных орудий действовавших в составе танковой дивизии “Centauro” – кроме штатного вооружения в Африку доставили ещё три дивизиона Semovente da 47/32. Правда, использовали их не в качестве самоходной установки огневой поддержки вторых батальонов разведывательных полков, а как САУ истребителей танков отдельных противотанковых дивизионов (по 18 машин в каждом). Остальные самоходки остались в Италии.
К сожалению, эффективность Semovente da 47/32 оказалась весьма низкой – к моменту их появления основными танками союзников стали M3 “Lee” и М4 “Sherman”, обладавших бронированием корпуса толщиной 50-100 мм. Бронепробиваемость 47-мм танкового орудия с длиной ствола 32 калибра с дистанции 100 метров составляла как раз 50 мм, а на 500 метрах она уменьшалась до 43 мм. Начальная скорость бронебойного снаряда массой 1,44 кг не превышала 630 м\с. Кроме того, аналогичным вооружение располагали средние танки типа М13/40 и M14/41, с боезапасом более 80 снарядов. Единственными преимуществами 47-мм самоходок оказались только небольшие размеры и высокая подвижность, что предопределило их использование в разведывательных подразделениях.
Небольшое число Semovente da 47/32 также действовало на территории бывшего Королевства Югославия – в Сербии и Черногории. В 1943 году девять самоходок было передано в качестве усиления 4-й группе “Александрия” (IV gruppo Alessandria), которая входила в состав подвижной дивизии “Eugenio di Savoia”.
Малоизвестен факт передачи Semovente da 47/32 союзным армиям, воевавшим на стороне Оси. В частности, самоходки этого типа служили в армии Словении, причем в ряде случаев они оснащались дополнительным пулеметом, установленным накрыше боевого отделения с апрвой стороны.
Во время боёв на Сицилии, развернувшихся в июле 1943 года, кроме 24 самоходных установок Semovente da 90/53, итальянские войска располагали четырьмя батальонами 47-мм САУ на шасси танка L6/40. Все они были потеряны в ходе сражений с союзными войсками так и не добившись значительных успехов.
После капитуляции Италии немцы захватили практически весь её танковый парк. В числе 263 самоходных орудий имелось 78 Semovente da 47/32. Немцы оценивали итальянские машины весьма низко, за исключением 90-мм и105-мм САУ, которые обладали внушительной огневой мощью. Что касается Semovente da 47/32, то в конце 1943 года в состав 12-й танковой роты специального назначения было отправлено 16 машин. Большая часть остальных 47-мм САУ использовалась для обучения личного состава, либо находилась на хранении. Впрочем, несколько самоходных орудий, не представлявших собой большой боевой ценности, передали армии Итальянской Социальной Республики.
На начало 1944 года в подразделениях RSI оказалось крайне незначительное количество Semovente da 47/32. Так, например, в танковой группе “Сан Густо” (Gruppo Squadroni Corazzati «San Giusto») находилось две САУ этого типа, а в Национальной Республиканской Гвардии ещё одна. Об их боевом применении информации нет.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Источники:
F.Cappellano, P.Battistelli «Italian light tanks, 1919–45». Oxford. Osprey Publishing. ISBN 9781849087773. 2012
N.Pignato «Italian Armored Vehicles of World War Two». Squadron/Signal publications. ISBN 0-89747-475-9. 2004
P.Crippa «I reparti corazzati della Repubblica Sociale Italiana 1943/1945». Marvia Edizioni. 2006
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ
Semovente da 47/32 (Scafo L40) образца 1941 г.
БОЕВАЯ МАССА | 6500 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 3 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 3840 |
Ширина, мм | 1860 |
Высота, мм | 1550 |
Клиренс, мм | 260 |
ВООРУЖЕНИЕ | одна 47-мм противотанковая пушка (Cannone da 47/32) |
БОЕКОМПЛЕКТ | 70 выстрелов |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | телескопический орудийный прицел |
БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса — 30 мм борт корпуса — 15 мм корма — 15 мм крыша и днище — 15 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | SРА 18D, карбюраторный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 70 л.с. при 2500 об/мин, рабочий объем 4053 куб. см |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа: однодисковый главный фрикцион, пятискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 4 опорных обрезиненных катка, сблокированных попарно в две тележки, подвеска на цилиндрических пружинных рессорах, ведущее колесо переднего расположения, мелкозвенчатая гусеница со стальными траками |
СКОРОСТЬ | 42 км\ч по шоссе |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 150 км |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Уклон, град. | 40° |
Высота стенки, м | 0,70 |
Глубина брода, м | 0,80 |
Ширина рва, м | 1,70 |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанция RC 1CA или RC 1CA |