"Хо-Ни"

Самоходная артиллерийская установка

Официальное обозначение: Тип 1 "Хо-Ни I", Тип 2 "Хо-Ни II", Тип 3 "Хо-Ни III"
Альтернативное обозначение: ?
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1942 г.
Стадия завершения работ: серийно выпускался в 1942-1945 гг., ограниченно применялись на Тихоокеанском ТВД и в Бирме.

История первой серийной противотанковой САУ, производившейся в Японии в годы Второй Мировой войны, восходит к концу 1930-х гг., когда японская армия имела несколько неудачных встреч с советскими механизированными подразделениями, укоплектованными далеко не новыми машинами типа Т-26 (включая "химические" модификции) и БТ-7. По фактически равной бронезащите советские машины имели лучшую мобильность и вооружение - в ряде случаем японские танки (большей частью это были средние Тип 94, созданными на основе британского Mk.C образца 1926 г.) расстреливались вкопанными в землю либо замаскированными советскими танками и бронеавтомобилями, 45-мм пушки которых свободно пробивали 30-мм броню с дистанции 500 метров. Это наводило на мысль о создании специализированного истребителя танков, однако с "мертвой точки" дело сдвинулось только после начала Второй Мировой войны.

В 1941 году армейское командование выдало спецификацию на создание самоходной артиллерийской установки, приоритеной задачей оторой являлось уничтожение вражеских боевых машин. При проектировании САУ, названной Тип 1 "Хо-Ни" ("артиллерийский четвертый"), за основу была взята ходовая часть среднего танка "Чи-Ха", являвшего лучшей японской машиной данного класса на тот момент. В констурцию шасси каких-либо изменений не вносилось: применительно на один борт оно состояло из 6 обрезиненнных опорных катков (два крайних имели индивидуальную пружинную подвеску, четыре средних - подвеску типа Хара, 3 обрезиненных поддерживащих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Мелкозвенчатая гусеница состояла из 96 одногребневых траков шириной 330 мм и шагом 120 мм.

Корпус САУ также оставили без изменений, а вот башню пришлось демонтировать, установив на её месте неподвижную бронированную рубку с 75-мм пушкой Тип 90. Снаряд этого орудия массой 5,9-кг имел начальную скорость порядка 590 м\с и мог пробивать вертикальный броневой лист толщиной 100 мм на расстоянии 450 метров, и 75-мм броневой лист на расстоянии до 900 метров. Максимальный угол возвышения составлял 25 градусов, склонения - 6 градусов. Наводка по горизонту была оганичена 20 градусами в обе стороны. С целью улучшения защиты САУ лобовая часть рубки имела дополнительную 16-мм броневую плиту, а для противодействия атакам с воздуха на специальном штыре мог монтироваться 7,7-мм зенитный пулемет, возившийся в укладке. На то время таких показателей вполне хватало для успешного поражения любого вражеского танка, которые в основе своей были американские М3 "Stewart" и M4 "Sherman" ранних серий.

Поступив в производство в 1942 году самоходная установка "Хо-Ни I" стала не самой массовой (до начала 1943 года собрали всего 26 машин), но нашла широкое применение. САУ этого типа активно применяли на тихоокеанских островах, а наиболее крупным сражением стала битва за филиппинский остров Лусон, где "Хо-Ни" использовались в составе 2-го броне-артиллерийского полка. К 6 апреля 1945 года, когда сопротивление япоснких войск было сломлено, частями 37-й американской пехотной дивизии было захвачено несколько 75-мм САУ в различном техническом состоянии, одна из которых была отправлена в США и впоследствии прошла испытания на Абердинском полигоне. Уцелевшие самоходки летом 1945 года остались в метрополии и предназначалисб для защиты япоснких островов - впоследствии они стали трофеями американсцев и были отправлены на слом.

Дальнейшее развитие САУ привело к созданию часто "пехотного" варианта Тип 1 "Хо-Ни II". Это самоходное орудие являлось типичной САУ огневой поддержки и отличалось от первой модификации установкой 105-мм полевой гаубицы Тип 99 в измененной бронированной рубке. Здесь прослеживается некоторая аналогия с немецкими самоходными орудиями sIG 33 и StuIG 33, выполненным на базе танковых шасси, однако японцы сумели избежать некоторых конструктивных ошибок.

Бронирование рубки осталось прежним, а вот орудие, из-за большой длины отката ствола, имело максимальный угол вертикального наведения всего 22 градуса и горизонтального наведения по 10 градусов в каждую сторону. Стрельба велась, как правило, осколочно-фугасными снарядами массой 16 кг. Начальная скорость снаряда составляла 550 м\с, минимальная дальность стрельбы - 454 метра, максимальная - 10800 метров. При наиболее благоприятных условиях темп стрельбы мог доходить до 8 выстрелов в минуту.

Серийная постройка САУ "Хо-Ни II" продолжалась с середины 1942 до начала 1943 гг., когда было выпущено 54 экземпляра. Самоходки этой модификации активно применялись в ходе боёв с британскими и американскими войсками в Бирме и на Филиппинах.

Последней модификацией САУ стал вариант "Хо-Ни III", выполненный на шасси среднего танка "Чи-Ну", которая в свою очередь представляла собой доработанное шасси танка "Чи-Ха". Конструкция ходовой части и корпуса изменений не претерпели. Изменился состав вооружения - САУ была оснащена 75-мм противотанковой пушкой Тип 3, которая была создана на основе французского орудия Schneider et Cie Canon de 85 mle 1927 и также использовалось на танках "Чи-Ну", но установленной в новой семигранной рубке. Боевое отделение теперь было полностью закрятым, а в кормовой части выполнили большую двустворчатую дверь, предназначенную для загрузки боекомплекта и аварийного покидания машины. Также была установлена радиостанция с двумя штыревыми антеннами на бортах корпуса. Несколько САУ этого типа было собрано в 1945 году и предназначалось для защиты метрополии от ожидаемого десанта американских войск. Впрочем, высадка так и не состоялась и противотанковые САУ "Хо-Ни III" никогда в боевых действих не участвовали.

Источники:
П.Сергеев "Танки Японии во Второй мировой войне". 2000
С.Федосеев "Бронетанковая техника Японии 1939—1945" ("Историческая серия", приложение к журналу "Техника-молодежи"). 2003
Steven Zaloga, Tony Bryan "Japanese Tanks 1939-45"
Blueprints of Type-3 Tank Ho-Ni III
Photos at Taki
Цветные иллюстрации (с сайта WW2Drawings): Тип 1 "Хо-Ни I", Тип 1 "Хо-Ни II", Тип 3 "Хо-Ни III"

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНЫХ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК
"Хо-Ни" образца 1942-1944 гг.

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net