Тип 3 “Ke-ри”

Легкий танк


Официальное обозначение: Тип 3 “Ke-ри”
Альтернативное обозначение: ?
Начало проектирования: 1942 г.
Дата постройки первого прототипа: 1943 г.
Стадия завершения работ: в 1943 года выпущена небольшая серия, в боевых действиях не применялся.


Учитывая недостатки, которыми обладал в общем-то неплохой легкий танк “Ха-го” инженерами фирмы Mitsubishi был проведен ряд мер по их устранению. Поскольку значительно усилить бронирование не представлялось возможным, танк решили оснастить более мощным орудием, способным эффективно бороться с полевыми укреплениями и аналогичными по классу бронированными машинами.

Результатом проведенных работ, согласованных с Генеральным штабом армии, стал легкий танк Тип 3 “Ке-ри” (“легкий девятый”), оснащенный 57-мм пушкой Тип 97 установленной в башне новой формы. В задней части башни дополнительно разместили 7,7-мм пулемет в шаровой опоре. Несмотря на то, что условия работы экипажа практически не улучшились, по боевой эффективности “Ке-ри” теперь не уступал среднему танку “Чи-ха”. Кроме того, новая модификация оснащалась радиостанцией. В остальном конструкция танка не изменилась. Корпус клёпаной конструкции изготовлялся из листов катаной брневой стали толщиной от 6 до 12 мм. Компоновка танка была классичекой, но с передним размещением агрегатов трансмиссии. Средняя часть корпуса, где находилось боевое отделение расчитанное на двух человек, сохранила характерные расширенные борта. Силовая установка размещалась в задней части корпуса. На танке устанавливался 6-цилиндровый дизельный двигатель Mitsubishi А6120 VD мощностью 120 л.с. Ходовая часть также осталась без изменений. Применительно на один борт она состояла из четырех сдвоенных опорных катков с подвеской типа Хара, двух поддерживающих роликов, ведущего колесо переднего расположения с цевочным зацеплением и заднего направляющего колеса. Мелкозвенчатая гусеница с открытым шарниром и одним гребнем состояла из 97 траков шириной 250 мм и шагом 95 мм.


На испытания “Ке-Ри” поступил в 1943 г., и хотя он был рекомендован в серийное производство в качестве “штурмового” варианта легкого танка “Ха-го” его выпуск ограничился всего несколькими экземплярами. Предположительно большая часть танков была отпрвлена в Китай. Об их боевом применении и дальнейшей эксплуатации сведений нет. На данный момент сохранилось по меньшей мере два танка “Ке-Ри”, один из которых находится в музее БТТ в подмосковной Кубинке. Судя по всему, это был один из танков, захваченных в августе 1945 года на территории Манчжурии.



Источники:
П.Сергеев "Танки Японии во Второй мировой войне". 2000
С.Федосеев "Бронетанковая техника Японии 1939—1945" ("Историческая серия"). 2003
Steven Zaloga, Tony Bryan "Japanese Tanks 1939-45"


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА
Тип 3 "Ке-ри" образца 1943 г.

БОЕВАЯ МАССА7400 кг
ЭКИПАЖ, чел.3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм4290
Ширина, мм2070
Высота, мм2280
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодна 57-мм пушка Тип 97 и один 7,7-мм пулемет Тип 97
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯтелескопический прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 12 мм
борт - 6 мм
корма - ?
лоб башни - 12 мм
борт башни - ?
корма башни - ?
крыша - ?
днище - ?
ДВИГАТЕЛЬMitsubishi А6120 VD, 6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения, мощностью 120 л.с. при 1800 об/мин
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт): четыре сдвоенных опорных катка, два поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 250 мм, шаг трака 95 мм, число траков 97
СКОРОСТЬ40 км\ч по дороге
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ210 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИрадиостанция со штыреврй антенной

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net