Тип 2 “Ке-то”

Легкий танк


Официальное обозначение: Тип 2 “Ке-то”
Альтернативное обозначение: ?
Начало проектирования: 1942 г.
Дата постройки первого прототипа: 1943 г.
Стадия завершения работ: серийно выпускался в 1943-1944 гг., танки ограниченно применялись на Тихоокеанском ТВД.


После принятия на вооружение легкого танка Тип 98 "Ке-Ни" в 1942 г. одновременно начались работы по его модернизации. Особо радикальных усовершенствований не проводилось, а основная масса работ свелась к проектированию башни новой формы, в которой была установлена 37-мм пушка Тип 1. Несмотря на прежний калибр начальная скорость бронебойного снаряда составляла 785 м\с, а 25-мм броню он пробивал с дистанции 1000 метров. Этого вполне хватало для борьбы с легкими американскими танками М3, но против более тяжелых “шерманов” 37-мм орудие было почти бесполезно. Тем не менее, японская армия приняла на вооружение и этот танк, присвоив ему обозначение Тип 2 "Ке-То".


Производство танка наладили только в 1943 г., при этом выпуск пришлось ограничить всего несколькими машинами. В июле этого же года 14 танков "Ке-То" передали учебной планерной группе, в составе которой числилось 95 танков различных типов. Это подразделение затем переформировали в 1-ю планерную танко-десантную группу, намереваясь использовать её для рейдов по тылам противника. В боях эта группа участие не принимала, так как до конца войны её личный состав проходил обучение по взаимодействию десантируемой пехоты и танков. О судьбе остальных танков Ке-То сведения отсутствуют.



Источники:
П.Сергеев "Танки Японии во Второй мировой войне". 2000
С.Федосеев "Бронетанковая техника Японии 1939—1945" ("Историческая серия", приложение к журналу "Техника-молодежи"). 2003
Е.Пясецкий "Японские танки" ("Ромб" №1)
Steven Zaloga, Tony Bryan "Japanese Tanks 1939-45"
Japanese Army Type 98 Light tank "Ke-Ni"

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА
Тип 2 “Ке-то” образца 1943 г.

БОЕВАЯ МАССА7200 кг
ЭКИПАЖ, чел.3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм4110
Ширина, мм1820
Высота, мм2120
Клиренс, мм
ВООРУЖЕНИЕодна 37-мм пушка Тип 1 и два 7,7-мм пулемета Тип 97
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯоптический пулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса – 16 мм
борт — 12 мм
корма — 10 мм
башня — 16 мм
крыша - 10 мм
днище - 10 мм
ДВИГАТЕЛЬMitsubishi Type 100, 6-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 150 л.с. при 2000 об/мин
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) шесть сдвоенных опорных катков, сблокированных по два на балансирах, три поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара, третий балансир с собственной спиральной пружиной; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 250 мм, шаг трака 95 мм
СКОРОСТЬ50 км\ч по дороге
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ300 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м0,51
Глубина брода, м0,60
Ширина рва, м2,10
СРЕДСТВА СВЯЗИне устанавливались

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net