![]() |
Официальное обозначение: Luftvarnskanonvagn fm/43
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1942 г.
Дата постройки первого прототипа: 1943 г.
Стадия завершения работ: серийно выпускался в 1948-1949 гг.
Создавая зенитную самоходную установку “Anti” II, предназначенную на экспорт в Финляндию, конструкторский отдел в скором времени получил новый заказ на аналогичную боевую машину, но уже для шведской армии. Вопрос о прикрытии наземных сил от атак с воздуха стоял тогда необычайно остро, поэтому действовать пришлось очень быстро.
В качестве основы было выбрано шасси основного на тот момент танка Strv m/42, но которое установили новую, открытую сверху, башню с круговым вращением. В ней разместили спаренную установку из двух 40-мм зенитных автоматов Bofors L/60, каждый из которых обладал скорострельностью 120 выстрелов в минуту и имел боезапас 326 снарядов. Углы вертикального наведения составили от -6 до +88 градусов.
Ходовую часть САУ, как и корпус, пришлось переработать, уменьшив их по высоте. Толщина максимального бронирования была уменьшена до 15 мм.
В остальном зенитная САУ, названная Luftvarnskanonvagn fm/43 (Lvkv m/43), мало отличалась от серийного танка. На ней оставили двигатель Scania-Vabis мощностью 142 л.с. вместе с трансмиссией. Ёмкости двух топливных баков на 200 и 50 литров соответственно, хватало на 150 км при движении по шоссейной дороге (средний расход топлива составил 16 литров на 1 км). Максимальная скорость не превышала 36 км\ч.
Несмотря на то, что заказ был выдан ещё в 1943 г., поставки серийных Lvkv m/43 начались лишь в 1948-1949 гг. Через несколько лет зенитные САУ прошли модернизацию. На них были установлены двигатели Scania-Vabis 603 мощность 300 л.с., что позволило поднять максимальную скорость до 55 км\ч. С вооружения Lvkv m/43 были сняты только в начале 1970-х гг.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Источники:
«Энциклопедия танков» сост.Холявский Г.Л. Харвест. Минск. 1998
«The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles — The Comprehensive Guide to Over 900 Armored Fighting Vehicles From 1915 to the Present Day», сост.Christopher F. Foss, 2002
«Tanks of the World, 1915-1945», Peter Chamberlain, Chris Ellis, 1972
Сайт Pansarmuseet
Тактико-технические характеристики зенитной самоходной установки Luftvarnskanonvagn fm/43 образца 1943 г.
БОЕВАЯ МАССА | 17000 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 4 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ~5500 |
Ширина, мм | ~2300 |
Высота, мм | ~2300 |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | два 40-мм зенитных автомата Bofors L/60 |
БОЕКОМПЛЕКТ | 326 выстрелов |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | телескопический орудийный прицел |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 15 мм борт корпуса — 12 мм (?) лоб башни — 15 мм борт башни — ? крыша — 6 мм (7) днище — 6 мм (?) |
ДВИГАТЕЛЬ | Scania-Vabis, карбюраторный, 6-цилиндровый, мощностью 144 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 6 опорных катков, 2 поддерживающих ролика, переднее ведущее колесо, мелкозвенчатая гусеница со стальными траками |
СКОРОСТЬ | 36 км\ч по шоссе |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 150 км |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |