 |
Официальное обозначение: ?
Альтернативное обозначение: Cunningham 4.2″ (107mm) Chemical Mortar
Начало проектирования: 1930 г.
Дата постройки первого прототипа: 1931 г.
Стадия завершения работ: в 1931-1935 гг. построено два прототипа.
Пока в Соединенных Штатах были ещё свежи воспоминания о Первой Мировой войне развитие самоходных установок имело достаточно высокий приоритет. Помимо обычных САУ, оснащенных пушками и гаубицами, попадались и такие любопытные экземпляры, как самоходный миномет Cunningham 4.2″ (107mm) Chemical Mortar.
Основой для этой машины послужило шасси легкого танка Т1Е1, в конструкции которого, в свою очередь, использовались узлы от коммерческого трактора. Танк имел компоновку, аналогичную немецким LK с передним расположением двигателя и боевым отделением в кормовой части корпуса. Шасси состояло из 16 опорных катков малого диаметра (по 8 на каждый борт) с амортизацией на пружинных рессорах, 6 поддерживающих роликов, передних направляющих и задних ведущих колёс. Корпус имел прототивопульное бронирование с толщиной бронелистов от 6 до 10 мм.
Доработки под установку 107-мм миномета свелись к демонтажу башни с вооружением и верхней части корпуса, где была установлена открытая сверху площадка с откидными бортами. Внутри размещался минометный расчет из двух человек, механик-водитель и боезапас. Надо отметить, что 107-мм минометы использовались американской армией для метания химических зарядов на максимальную дальность около 4 км. Установка миномета производилась в кормовой части корпуса ближе к правому борту, беокомплект размещался рядом с левой стороны.
Самоходный миномет на шасси танка Cunningham проходило усиленные испытания в течении 1931-1932 гг., но на вооружение данная САУ не принималась. Недостатки её оказались слишком очевидными, поскольку для выбранного типа шасси миномет имел слишком сильную отдачу, к тому же ходовые качества самоходки оставляли желать много лучшего.
Тем не менее, в 1935 году фирма Cunningham предприняла вторую попытку установить 107-мм миномет, но уже на шасси T2 Light Tank (который по большому счету являлся танкеткой). В отличии от первого образца новая машина имела переднее расположение миномета и экипаж из двух человек. Ходовая часть улучшенной САУ состояла из 4 опорных катков на один борт сблокированных в две тележки с пружинной подвеской, двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса. Верхняя часть корпуса была также срезана. Тем не менее, из этот образец “химической” САУ Cunningham 4.2″ (107mm) Chemical Mortar SPG испытания не прошел и остался в единственном экземпляре.
 |
Источники:
TANKS!: US SPG
WW2Vehicles: Cunningham T1 Light Tank
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ
Cunningham 4.2″ (107mm) Chemical Mortar обр.1935 г.
| БОЕВАЯ МАССА | 8800 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ? |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | один 107-мм миномет |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 107 выстрелов |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | механический прицел |
| БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса — 10 мм борт корпуса — 10 мм днище — 6 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | Cunningham, 8-цилиндровый, мощностью 132 л.с. при 2600 об\мин., с водяным охлаждением |
| ТРАНСМИССИЯ | механическая, с 4-скоростной КПП (3+1) |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 4 опорных катков сброкированных по два, два поддерживающих ролика, передние ведущие и задние направляющие колёса, подвеска на пружинных рессорах, мелкозенчатая гусеница со стальными траками |
| СКОРОСТЬ | 29 км\ч по шоссе |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 145 км |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | 35 |
| Высота стенки, м | 0,50 |
| Глубина брода, м | 1,85 |
| Ширина рва, м | 0,50 |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |
