|
Cunningham T-2
Легкий танк
Официальное обозначение: Cunningham T-2
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1929 г.
Дата постройки первого прототипа: 129 г.
Стадия завершения работ: построен один прототип.
Хотя первый эксперимент с танкеткой Т-1 у фирмы Cunningham оказался не слишком удачным, это не заставило танкостроителей прекратить дальнейшую разработку гусеничных бронированных машин. В 1929 г. американскими инженерами был спроектирован легкий танк, который по назначению и общим характеристикам больше соответствовал танкеткам. Судя по всему, создавался он по образу и подобию британского Vickers Patrol Tank, который не был принят на вооружение у себя на родине, но зато послужил основой для многих аналогичных машин, выпущенных впоследствии. От танкеток данный “виккерс” отличался только наличием вращаемой башни.
Американский аналог, известный сейчас под обозначением Cunningham T-2, внешне походил на Vickers Patrol Tank. Он имел короткий угловатый корпус в котором помещалось всего два члена экипажа – механик-водитель и командирНад местом механика была установлена надстройка, позволявшая вести обзор в стороны. Справа от него находилось место командира, который также обслуживал единственный 7,62-мм пулемет во вращающейся башне. Бронирование не превышало 9,5 мм. Ходовая часть танка (на один борт) состояла из трех опорных катков малого диаметра, одного поддерживающего ролика, переднего ведущего и заднего направляющего колеса.
Испытания этой машины, получившей обозначение Т-2, прошли в 1929-1930 гг. По основным показателям танк мало отличался от зарубежных машин такого же класса, однако армия США решила прекратить работы в этом направлении и сосредоточиться на развитии легких и средних танков. Дальнейшая судьба прототипа Т-2 остается неизвестной.
Источники:
TANKS!: US Light Tanks
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА
Cunningham T-2 образца 1931 г.
| БОЕВАЯ МАССА | 2500 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 2240 |
| Ширина, мм | 1900 |
| Высота, мм | 1620 |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | один 7,62-мм пулемет Browning М1919А4 |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 80 выстрелов и 3000 патронов |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | телескопический прицел М1918 |
| БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса - 9,5 мм борт корпуса - ? корма корпуса - ? башня - ? крыша - 3 мм днище - 3 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | Cunningham, бензиновый, жидкостного охлаждения, мощностью 70 л.с. |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) три опорных катка, один поддердживающий ролик, передний каток ведущий, задний направляющий, мелкозвенчатая гусеница |
| СКОРОСТЬ | 43 км\ч |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | - |
ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения
администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net