ИС-5

Тяжелый танк


Разработчик: КБ завода №100
Год начала работ: 1944
Проект отклонен в пользу более перспективных проектов ИС-6 и ИС-7.


Параллельно с проектированием тяжелых танков ИС-3 и ИС-4 на Опытном заводе №100 в Челябинске группой инженеров под руководством Ж.Я.Котина было разработано несколько эскизных проектов новой машины, получившей индекс ИС-5. В течении 1944 года на рассмотрение представили различные варианты тяжелого танка, в числе которых имелся проект с расположение башни в кормовой части корпуса. По большей части для ИС-5 использовали наработки по существующим танкам, как серийным, так и опытным.


Одним из наиболее близких реализации проектов можно было считать вариант с формой корпуса и башни, конструкция которых была во многом аналогична опытному ИС-4 ("Объект 701"). Схема бронирования и состав вооружения, по всей видимости, также не претерпели сильных изменений. Ходовая часть была выполнена 12-катковой (по 6 на борт) со стандартным расположением ведущего и направляющих колес. Боевая масса танка оценивлась примерно в 50 тонн.


Работы над ИС-5 были прекращены ещё в ходе войны в пользу более перспективных проектов ИС-6 и ИС-7.



Источники:
М.Свирин "Тяжёлые танки ИС". Экспринт. 2004
М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев "Советские тяжелые послевоенные танки" ("Бронеколлекция МК" 1996-03)


ПРОЕКТНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЁЛОГО ТАНКА
ИС-5 обр.1943 г.

БОЕВАЯ МАССА~50000 кг
ЭКИПАЖ, чел.4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодна 122-мм пушка и три 7,62-мм пулемета
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса – 160 мм
лоб башни – 250 мм
борт - 120 мм
корма - 120 мм
крыша - 30 мм
днище - 20-30 мм
ДВИГАТЕЛЬВ-12, дизельный, 12-цилиндровый, V-образный, мощностью 750 л.с. при 2100 об\мин.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 6 сдвоенных опорных катков с независимой торсионной подвеской, переднее направляющее и заднеее ведущее колесо, крупнозвенчатая гусеница
СКОРОСТЬ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ?

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net