Объект 112

Средний танк


Разработчик: Ж.Я.Котин
Год начала работ: 1938
Год выпуска первого прототипа:
Проект отменен в виду прекращения работ над многобашенными танками.


Еще одним путем модернизации среднего трехбашенного танка Т-28, считавшегося к 1937 г. устаревшим, стал "Объект 112" (в ряде источников указывается индекс Т-112, что не является верным). Одним из главных недостатков “двадцать восьмого”, помимо слабой брони и недостаточно мощного артиллерийского вооружения, была его высокая стоимость и сложность в производстве. В связи с этим инженер Ж.Котин предложил максимально упростить конструкцию танка, сделав его более пригодным для массового производства, пока ему на смену не придут машины новых типов. В частности предлагалось сделать следующее:

- удалить пулеметные башни и изменить трансмиссию, сократив таким образом длину танка на 500-600 мм

- усилить бортовое бронирование до 40-42 мм, щитка водителя – до 70 мм

- установить длинноствольную 76,2-мм пушку или орудие большего калибра

- улучшить подвеску танка использовав тележки от тяжелого Т-35.


Все эти мероприятия позволяли бы обновленному Т-28 заметно улучшить подвижность, а также выдерживать попадания снарядов противотанковых орудий калибра 20-37 мм. При этом на танке сохранялся прежний боекомплект.

В начале 1938 г. проект был подан на рассмотрение высшему военному руководству, гарантировав, что такой танк можно будет серийно выпускать в следующем году, так что уже через несколько дней Котин подписал к принятию чертежи танка "Объект 112". Реализовать все нововведения на нем не удалось. Длину танка и вправду сократили, но трехбашенную схему оставили. Главным отличием "Объект 112" от Т-28 стала измененная подвеска и тележки от тяжелого танка Т-35. Однако дальнейшего развития этот проект не получил, поскольку по основным параметрам "Объект 112" не вписывался в новую систему бронетанкового вооружения, принятую в 1938 г. Вместо него на испытания поступил доработанный Т-28 с торсионной подвеской, кстати оставшийся только на уровне опытного образца.


Источники:
А.Г.Солянкин, И.В.Павлов, М.В.Павлов, И.Г.Желтов "Отечественные бронированные машины 1905-1941 (1 том)". Экспринт. 2002
М.Свирин. "Броневой щит Сталина. История советского танка 1937-43 гг." Яуза\ЭКСМО. 2006


ПРОЕКТНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СРЕДНЕГО ТАНКА
"Объект 112" обр.1938 г.

БОЕВАЯ МАССА~20000 кг
ЭКИПАЖ, чел.6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодна 76,2-мм пушка КТ или Л-10, два пулемета ДТ в главной башне (передний и кормовой) и два ДТ в пулеметных башнях
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 70 мм
борт корпуса - 40-42 мм
корма корпуса - 16 мм
крыша и днище - 10 мм
башня - 25-35 мм
ДВИГАТЕЛЬМ-17Л, карбюраторный авиационный, 4-тактный, 12-цилиндровый, V-образный, мощностью 450 л.с. при 1400 об\мин.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 8 опорных катков сблокированных попарно в 4 тележки, 4 поддерживающих ролика, заднее ведущее и переднее направляющее колесо, мелкозвенчатая гусеница из стальных траков
СКОРОСТЬ45 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ350 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ?

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net