![]() |
Созданный в 1903 году фирмой Iver. Два ведущих колеса большого диаметра располагались сзади, а между Agricultural Motors трактор стал одной из первых специализированных сельскохозяйственных машин, построенных в Великобритании и имевших коммерческий успех. Обладая достаточно постой конструкцией трактор Ivel отлично зарекомендовал себя, не в последнюю очередь благодаря высокой надежности основных узлов и агрегатов.
Для данной машины была выбрана трехколесная схема шасси. Два ведущих колеса большого диаметра размещались сзади, а между ними располагалось место водителя и органы управления. Переднее колесо предназначалось только для поворота трактора. В качестве силовой установки использовался 20-сильный бензиновый двигатель, установленный в задней части корпуса.
Хорошие отзывы позволили фирме Ivel разработать и воплотить в жизнь проект бронированного трактора, который можно было бы использовать в качестве артиллерийского тягача. Для этого полностью бронировался корпус, включая место водителя и двигатель. Из-за этого в кормовой части появилась коробкообразная надстройка с двухстворчатыми дверями, в которой помимо водителя можно было разместить ещё одного-двух человек. Так что теоретически бронетрактор можно было использовать как санитарную машину для эвакуации раненых с поля боя. Вместе с тем, вооружение у этой машины отсутствовало.
Бронетрактор фирмы Ivel был построен в 1910 году, но как это ни странно, остался без должного внимания со стороны армии. Определенный интерес к нему был проявлен со стороны Royal Marines на предмет использования в качестве санитарной бронемашины или тягача, но в скором времени от этой идеи отказались.
![]() |
Источники:
Dan Albone 1860 — 1906
B.T.White «Tanks and other Armoured Fighting Vehicles 1900 to 1918», Brandford Press, London 1968
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАКТОРА
Armored Ivel Tractor обр.1910 г.
БОЕВАЯ МАССА | ~3000 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ? |
Ширина, мм | ? |
Высота, мм | ? |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | — |
БОЕКОМПЛЕКТ | — |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | — |
БРОНИРОВАНИЕ | ? |
ДВИГАТЕЛЬ | карбюраторный |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 3х2 |
СКОРОСТЬ | ? |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | не устанавливались |