US Ordnance Holt Armored Tractor

Бронетрактор


После вступления Америки в Первую Мировоую войну по заказу U.S Army Ordnance Corps Supply была инициирована разработка нескольких специализированных бронемашин. Опыт боевых действий на Западном фронте показывал, что армия остро нуждается в дополнительной механизации, причем в первую очередь это касалось кавалерии. Особое внимание уделялось защищенности артиллерийских тягачей, которые не редко выводились из строя от близких разрывов бомб и снарядов. Таким образом, американской армии потребовались бронетрактора, способные буксировать как артиллерию, так и амуницию.


Объектом бронировки стали 5-тонный и 10-тонный трактора (Holt 5-ton и Holt 10-ton tractor), которые были разработан Бенджамином Холтом специально как артиллерийские тягачи для 4,7" или 155-мм тяжелых орудий. Впрочем, основой для 10-тонной машины послужил вполне коммерческий образец Model 55. В 1918 году для них также был спроектирован трейлер. Полностью бронировался только моторный отсек. Для доступа к двигателю и радиатору сделали двухстворчатые люки по бортам и в лобовом листе капота. Место водителя бронировалось только с бортов.

Ходовая часть 5-тонного трактора, применительно на один борт, состояла из 4 опорных катков с жесткой подвеской, 2 поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса, а также крупнозвенчатой гусеницы набранной из стальных траков. Для 10-тонной машины использовалась усиленная ходовая часть, включавшая 6 опорных катков и 5 поддерживающих роликов. В реестре фирмы эта модель идентифицирется как 10-ton Model 55 Artillery Tractor или T-16.


Первый прототип был готов в 1918 году, однако после завершения войны бронетракторы стали ненужными армии. В 1919 году, едва начав серийное производство, программу их постройки полностью свернули. В американской армии 10-тонные бронетракторы служили до 1924 года, после чего их вернули производителю. Фирма Holt попыталась продать построенные образцы частным клиентам, причем разбронировка машин не производилась. Насколько эта идея оказалась успешной сейчас сказать трудно, поскольку никакой информации по этому вопросу найти не удалось. На сегодняшний день по меньшей мере сохранилось два бывших бронетрактора. Один из них эксплуатировался до 1982 года и сейчас находится в Heidrick Museum (Woodland, штат Калифорния). При этом в зарубежных источниках указывается, что трактор находился в рабочем состоянии. Второй представлен в частной коллекции на Аляске, но его техническое состояние оставляет желать лучшего.



Источники:
Eric C. Orlemann "The Caterpillar Century"
Classic Dozers: Military Dozers
HMVF: US Armored Tractor Ordnance / Holt


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАКТОРА
US Ordnance Holt 10-ton Armored Tractor образца 1917 г.

БОЕВАЯ МАССА?
ЭКИПАЖ, чел.1
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕ-
БОЕКОМПЛЕКТ-
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ-
БРОНИРОВАНИЕ?
ДВИГАТЕЛЬHolt M-11, бензиновый, 4-цилиндровый, мощностью 40 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт): 6 опорных катков с жесткой подвеской, 5 поддерживающих роликов, переднее направляющее колесо, заднее ведущее колесо, крупнозвенчатая гусеница из стальных траков
СКОРОСТЬ6,4 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net