Heston “Napier – Racer”

Heston  “Napier – Racer” J-5

Гоночный  самолёт

Эта машина создавалась в противовес немецким
самолётам Heinkel He.112
и Messerschmitt Bf.109, гоночные варианты которых были получены
путем переделки из обычных истребителей. Англичанам в этом плане повезло
намного меньше, поскольку специальная модификация самолёта фирмы Supermarine (имеется в виду “Speed Spitfire”) едва достигла скорость в 600 км\ч, в
то время как немцы, хотя и не без усилий, готовились перешагнуть 700-км рубеж.
Выход был найден в конструировании специализированного гоночного самолёта, за
создание которого взялась фирма Heston. Инженеры этой фирмы до
этого момента не имели дела с самолётами подобного класса, однако их машина
вполне могла побить рекорд скорости. 

Самолёт, условно обозначенный как “Napier—Racer”
или J-5, имел идеальные очертания с минимальным
количеством выступающих частей и деталей. Его оснастили чрезвычайно мощным
двигателем Napier “Sabre” (2000 л.с.), который хотя и
требовал значительной доработки, мог позволить развить скорость порядка 772 км\ч. Самолёт был построен в 1938 году, однако подготовка к
испытаниям сильно затянулась и на полигон он попал только в 1940 г. Прототип с
регистрационным кодом G—AFOK совершил свой первый полет 12 июня того
же года, однако, через несколько минут полета, двигатель начал давать сбои и “Napier—Racer”
вести на вынужденную посадку. Самолёт получил вполне поправимые повреждения, и
все же работы по нему были прекращены в связи с военными действиями. О его
боевом применении руководство RAF даже не поднимало
вопрос.

Тактико-технические данные гоночного самолёта Heston “Napier—Racer” :

Длина – 7,49 м

Размах крыла – 9,77 м

Площадь крыла – 15,60 м.кв.

Вес взлетный – 3266 кг

Скорость – порядка 550 км\ч

Двигатель – один рядный Napier “Sabre”, мощностью 2000 л.с.

Экипаж – один человек.